個舊地下車庫為什么總是很潮濕？怎么解決潮濕難題？

對于絕大部分新建房地產(chǎn)住宅項目及辦公寫字樓，地下車庫是以一個必不可少的配套設(shè)施。車輛停在地下車庫不但可以緩解地面停車位緊張的問題、提高地面空間利用率，更是可以減少自然條件對車輛的損害。

　　但是地下車庫有一個不可避免的困擾問題，那就是潮濕。

　　地下車庫潮濕給開發(fā)商和業(yè)主都帶來極大危害:

　　對開發(fā)商而言，地下車庫潮濕直接影響整個地產(chǎn)項目的質(zhì)量，損害公司的品牌，并會引起業(yè)主的不滿，加重開發(fā)商與業(yè)主之間的矛盾。

　　對業(yè)主而言，地下車庫地面潮濕，車輛容易打滑，容易引起事故，特別是車庫進出口，危險更大。車輛長期停在潮濕的環(huán)境，發(fā)動機、底盤、線路等受潮生銹，加速氧化，發(fā)生故障。

　　那么，潮濕為什么會成為地下車庫的頑疾？

　　原因主要有三類：

　　、構(gòu)造性滲漏。

　　這與混凝土振搗密實度、混凝土表里防水、施工縫整理、管道洞口封堵等相關(guān)，這類緣由較為直接。尤其是新建建筑土壤潮濕，經(jīng)過冬季及春季施工，土壤水分未蒸發(fā)完全，水分由于水蒸汽壓力差從室外土壤通過建筑構(gòu)造滲透到室內(nèi)造成室內(nèi)潮濕；另有些地區(qū)，地下水位隨季節(jié)變化，土壤中的水分在夏季明顯增多導(dǎo)致夏季潮濕情況加劇。

　　第二、構(gòu)造含水蒸發(fā)，主要是新建建筑中存在的情況。

　　建筑在建造時，混凝土、磚及涂料等都含有一定的水分，建成以后沒有完全蒸發(fā)掉水分，在室外溫度上升的同時蒸發(fā)到室內(nèi)，使得室內(nèi)潮濕。

　　第三、地下停車場內(nèi)外溫差及濕度差造成凝水現(xiàn)象，產(chǎn)生潮濕。

　　夏季的地下停車場，特別是梅雨季，潮濕現(xiàn)象格外嚴重。

　　這是因為夏季室外溫度上升且空氣相對濕度較大，而地下停車場的溫度經(jīng)過冬天及春季還處于較低溫度，加上地下停車場結(jié)構(gòu)外墻、頂板以及機電設(shè)備所使用的都是熱傳導(dǎo)性較好的金屬材料，更進一步保持了較低的空氣溫度，這樣地下室內(nèi)外會有較大的溫差及濕度差，在大的溫差及濕度差條件下通風(fēng)，會在地板和墻壁上產(chǎn)生凝結(jié)水，產(chǎn)生潮濕情況。

　　在雨水較少的時節(jié)，只要室外溫度比地下停車上溫度高，那么地下停車場就會潮濕。

　　這是為什么？

　　這里有一個相對濕度的概念，是測量空氣濕度的一個標準。相對濕度跟溫度有關(guān)：含水量相同的空氣，在溫度比較高的時候，相對濕度是50%，而在溫度比較低的時候，相對濕度可能會超過90%，即含有相同水汽的空氣，從溫度高的地方進入到溫度低的地方，由于相對濕度的原因，空氣濕度會增加。

　　所以，當室外溫度比地下停車場的溫度高時，即便室外空氣并不潮濕，但一旦進入溫度較低的地下停車場，空氣遇冷，相對濕度就會變大，空氣就會變得潮濕。天氣越炎熱，地下停車場和外部溫差越來越大，這種濕度差也會越來越大，會在地板和墻壁上產(chǎn)生凝結(jié)水產(chǎn)生返潮現(xiàn)象。

　　第四、暴雨等強降水天氣，造成地面水倒灌。

　　夏天多暴雨，加上南方及沿海地區(qū)受臺風(fēng)影響，常常會有強降水天氣。短時間巨大雨水量，往往會快速集聚在地面，來不及排走的雨水就會倒灌進地勢較低的地下停車場，即便雨后，通過搶修等方式將倒灌雨水排除，其蒸發(fā)的水汽，已經(jīng)被雨水浸泡的墻體等，都會將水汽繼續(xù)蒸發(fā)，造成地下停車場潮濕。

　　參考文獻：《低碳地產(chǎn)》2016年第4期《地下室潮濕的原因及解決辦法》作者：蔣小齡徐文濤

　　地下車庫潮濕的解決方法：

　　地下車庫潮濕危害如此之多，身為地產(chǎn)開發(fā)商、建造商、物業(yè)部門的您一定也為業(yè)主的愛車憂心忡忡。其實處理地下車庫潮濕也并非難事，進行長期除濕，就能夠?qū)⒌叵峦＼噲龅臐穸瓤刂圃诶硐氲姆秶?/span>

　　▽【路克飛除濕機】真實地下車庫除濕案例

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　　強勁大面積除濕、自由調(diào)節(jié)濕度、壓縮機三分鐘延時保護、安全高強度冷軋板、智能化霜低溫運行、萬向輪便捷移動。

　　除濕量：

　　90升/天—158升/天不等；6.8千克/小時—40.3千克/小時不等（標定工況：進風(fēng)干球27℃，相對濕度60%）

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